“共享馬扎”來去如風，誰才是最大贏家？
2017-08-18 08:32:13 查看：
大家都知道，“共享經濟”特別火。前幾天出門逛街，在路邊第一次偶遇一輛“共享電動車”，不禁駐足觀賞好一會。后來刷微博，又看到“雙人騎行共享單車”出來虐狗了，結果因違反交通規則被警察叔叔罰款。不過，這些倒還不算什么，當我在新聞上看到“北京街頭出現共享馬扎”時，真是不得不大呼現代人的腦回路真是清奇，怎么一時間，什么都來共享了。
當下共享經濟發展迅猛，效仿者越來越多。“共享經濟”不僅為有創業想法的人開拓了新的創業思路，同時，也成為了一些商家為謀取利益的的幌子，從而引發社會各種負面影響。而“共享馬扎”就是以一種搞笑的方式證明了共享經濟的畸形發展。
“共享馬扎”與普通的馬扎沒有區別，僅僅是在布面上印了一個二維碼。據介紹，這些共享馬扎，價值很低，也不需要注冊和押金，更不需要理會電子鎖和定位的問題，只需要掃碼便可使用。這些馬扎分別放在北京各大人流量聚集的地方，解決人們最后10分鐘的休息等待問題。當然，不到一天的時間，擺放的十多個馬扎只剩下4個。
在這場共享經濟的浪潮中，不免有很多商家或者創業者打著“共享”的旗號濫竽充數，將一些產品外表包裝，重新推出，來達到炒作和收取押金的目的。而此次的“共享馬扎”實質上就是一場事件營銷，這是由一個叫“微巴”的創業公司為旗下項目共享巴士做的前期推廣策劃。所以“共享馬扎”不能算是“共享經濟”，但是它附著其上的作用是非常大的：
一是為公司打了一次物美價廉的廣告；
二是披上了“共享經濟”的外衣，吸引人們注意；
三是借掃碼之便獲取了用戶信息。
從營銷事件本身而言，或許是成功的。
但從共享市場方面來說，無論是“共享雨傘”、“雙人騎行共享單車”還是“共享馬扎”，導致項目不能進行下去的不是共享行業本身，而是一個公司的產品定位和營銷策略是不是符合其發展定位和市場需求。所以，在共享經濟大潮中，創業者不要盲目跟風，認真做好市場調查，分析市場上的產品定位和需求，潛心創新，才能在潮水退去之時也能夠穩坐如鐘。
當下共享經濟發展迅猛，效仿者越來越多。“共享經濟”不僅為有創業想法的人開拓了新的創業思路，同時，也成為了一些商家為謀取利益的的幌子，從而引發社會各種負面影響。而“共享馬扎”就是以一種搞笑的方式證明了共享經濟的畸形發展。
在這場共享經濟的浪潮中，不免有很多商家或者創業者打著“共享”的旗號濫竽充數，將一些產品外表包裝，重新推出，來達到炒作和收取押金的目的。而此次的“共享馬扎”實質上就是一場事件營銷，這是由一個叫“微巴”的創業公司為旗下項目共享巴士做的前期推廣策劃。所以“共享馬扎”不能算是“共享經濟”，但是它附著其上的作用是非常大的：
一是為公司打了一次物美價廉的廣告；
二是披上了“共享經濟”的外衣，吸引人們注意；
三是借掃碼之便獲取了用戶信息。
從營銷事件本身而言，或許是成功的。
但從共享市場方面來說，無論是“共享雨傘”、“雙人騎行共享單車”還是“共享馬扎”，導致項目不能進行下去的不是共享行業本身，而是一個公司的產品定位和營銷策略是不是符合其發展定位和市場需求。所以，在共享經濟大潮中，創業者不要盲目跟風，認真做好市場調查，分析市場上的產品定位和需求，潛心創新，才能在潮水退去之時也能夠穩坐如鐘。
